長沙磁浮快線

來源:本站原創?【字體:??

由中國鐵建實施設計施工總承包的長沙磁浮快線,連接長沙黃花機場和高鐵長沙南站,全長18.55公里,2014年5月16日開工建設,2016年5月6日載客試運營,標志著中國磁浮技術實現了從研發到應用的全覆蓋,成為世界上少數幾個掌握該項技術的國家之一。

長沙磁浮快線列車全程運行時間19分30秒,是世界最長的中低速磁浮運營線路。最大載客量363人最高設計時速100公里,每列車輛定員363人。

長沙磁浮快線為我國首條自主設計、自主施工、自主制造、自主管理的具備完全自主知識產權的磁浮軌道交通線路。也是國內首條采用設計施工總承包建設模式的軌道交通項目。作為項目的設計施工總承包方,中國鐵建向湖南省提供了中低速磁浮軌道交通一站式解決方案,提供了設計、研發、施工、產品制造、運營維護、聯調聯試等全產業鏈優質服務。

中國鐵建所屬鐵四院、11局、12局、16局、23局、24局、電氣化局、物資集團、鐵建重工、城建集團十家集團公司,在項目技術新、時間緊、任務重、要求高的巨大壓力下,發揮鐵兵精神,實現了中低速磁浮全產業鏈生產經營協同管理,并最終在20個月工期內創造了項目從“0”到建成通車的工程建設史上的奇跡。

Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 大嘴棋牌游戏平台下载
老快3遗漏 期货配资对交易有哪些影响 和永利棋牌相同的游戏网站 甘肃十一选五的走势 重庆幸运农场开奖直播 信誉好的棋牌游戏有哪些啊 中国体育竞彩网首页 广西快乐双彩开奖结果开奖号码 赛车微信群 平特一肖啥意思 吉林快3全天计划手机版下载 一分赛车技巧规律 炒股票融资 证券通推荐股票靠谱 北京pk10必中8码方法 信誉好的手机棋牌